作為中國的經(jīng)濟(jì)大省和對外開放的前沿陣地，山東省正積極融入國家“一帶一路”倡議，致力于拓展國際合作“朋友圈”，并以此為契機(jī)，深入挖掘經(jīng)濟(jì)增長的新引擎。在這一戰(zhàn)略布局中，構(gòu)建高效、綠色、智能的“多式聯(lián)運(yùn)”服務(wù)體系，正成為山東連接世界、驅(qū)動未來的關(guān)鍵抓手，為其高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃新動力。
一、 深化“一帶一路”合作，拓寬山東開放新格局
山東地處東北亞經(jīng)濟(jì)圈的核心地帶，擁有青島、煙臺、日照等多個(gè)億噸級大港，陸海聯(lián)動、東西互濟(jì)的區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚。山東主動對接“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，通過開通密集的國際海運(yùn)航線、中歐班列（齊魯號）以及空中貨運(yùn)通道，不斷加密與世界的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。從東亞到歐洲，從中亞到東南亞，山東的“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)容，貿(mào)易與投資合作日益深化。這不僅促進(jìn)了本地優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)如裝備制造、農(nóng)產(chǎn)品、化工產(chǎn)品的出海，也吸引了更多國際資本與技術(shù)落地山東，形成了雙向開放、互利共贏的良好局面。
二、 聚焦多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新，打造物流體系新樞紐
面對全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重構(gòu)和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的雙重需求，單一的運(yùn)輸模式已難以滿足高效、低成本的物流要求。山東敏銳地把握這一趨勢，將發(fā)展“多式聯(lián)運(yùn)”提升到戰(zhàn)略高度，著力打通海、鐵、公、空等多種運(yùn)輸方式之間的“最后一公里”。
- 海鐵聯(lián)運(yùn)強(qiáng)勢推進(jìn)：以青島港、日照港、煙臺港為核心，大力拓展集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。通過建設(shè)內(nèi)陸港、開通鐵路專用線，實(shí)現(xiàn)港口功能向內(nèi)陸延伸，使中西部乃至中亞、歐洲的貨物能夠通過鐵路快速集疏至山東港口，再經(jīng)由海運(yùn)通達(dá)全球。例如，“日韓-山東-歐洲”的海鐵聯(lián)運(yùn)通道已日益成熟，運(yùn)輸時(shí)間比傳統(tǒng)海運(yùn)大幅縮短。
- 陸空聯(lián)運(yùn)協(xié)同發(fā)展：依托濟(jì)南、青島等國際機(jī)場，發(fā)展航空貨運(yùn)與高端物流。探索“卡車航班”等模式，實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸與公路網(wǎng)絡(luò)的高效銜接，為跨境電商、高端制造、生鮮產(chǎn)品提供快速物流解決方案。
- 智慧賦能提升效率：山東積極運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等現(xiàn)代信息技術(shù)，建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)公共信息平臺。該平臺旨在實(shí)現(xiàn)訂艙、運(yùn)輸、倉儲、關(guān)務(wù)等環(huán)節(jié)的信息共享與業(yè)務(wù)協(xié)同，做到“一單制”服務(wù)，極大提升了物流鏈條的透明度和運(yùn)作效率，降低了企業(yè)的綜合成本。
三、 多式聯(lián)運(yùn)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級，激發(fā)經(jīng)濟(jì)增長新動能
高效的多式聯(lián)運(yùn)體系不僅是物流通道，更是產(chǎn)業(yè)集聚和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的催化劑。
- 促進(jìn)臨港臨站經(jīng)濟(jì)：圍繞主要港口和鐵路樞紐，山東正加速集聚現(xiàn)代物流、國際貿(mào)易、高端加工、供應(yīng)鏈金融等產(chǎn)業(yè)，形成一批特色鮮明的臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)、物流產(chǎn)業(yè)園，推動了區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。
- 服務(wù)新舊動能轉(zhuǎn)換：多式聯(lián)運(yùn)為山東的“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)，尤其是需要精密物流保障的高端裝備、信息技術(shù)、新材料等產(chǎn)業(yè)提供了強(qiáng)大支撐，助力“山東制造”更順暢地融入全球價(jià)值鏈。綠色低碳的多式聯(lián)運(yùn)方式本身也符合山東推動綠色轉(zhuǎn)型的發(fā)展方向。
- 增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性：在復(fù)雜多變的國際環(huán)境下，靈活、可靠的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)增強(qiáng)了山東乃至中國東部沿海供應(yīng)鏈的韌性與安全性，保障了經(jīng)濟(jì)循環(huán)的暢通。
山東將繼續(xù)以拓展“一帶一路”合作為廣闊舞臺，以構(gòu)建現(xiàn)代化多式聯(lián)運(yùn)體系為核心支撐，不斷優(yōu)化營商環(huán)境，深化制度創(chuàng)新。通過持續(xù)增強(qiáng)國際互聯(lián)互通水平，山東不僅將為自身“走在前、開新局”筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也必將為中國更高水平的對外開放和“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)重要的“山東力量”。
